Loi 7 Avril 1907 Securite De La Navigation Maritime Reglement Du Travail Des Navires De Commerce Book PDF, EPUB Download & Read Online Free


Navigation Laws

Navigation Laws

Author: United States. Dept. of Commerce
Publisher:
ISBN:
Pages: 190
Year: 1916

Special Agents Series

Special Agents Series

Author:
Publisher:
ISBN:
Pages:
Year: 1916

Navigation Laws

Navigation Laws

Author: United States. Department of Commerce
Publisher:
ISBN:
Pages: 190
Year: 1916

The National union catalog, pre-1956 imprints

The National union catalog, pre-1956 imprints

Author: Library of Congress, American Library Association. Committee on Resources of American Libraries. National Union Catalog Subcommittee
Publisher:
ISBN:
Pages:
Year:

Recueil général des lois et des arrêts

Recueil général des lois et des arrêts

Author:
Publisher:
ISBN:
Pages:
Year: 1907
Vols. for 1908-1923 include: Bulletin bibliographique and Bulletin des sommaires.

Revue internationale du droit maritime

Revue internationale du droit maritime

Author:
Publisher:
ISBN:
Pages:
Year: 1908

Législation de la guerre de 1914

Législation de la guerre de 1914

Author:
Publisher:
ISBN:
Pages:
Year: 1918

Marins Cap-Horniers du Nitrate

Marins Cap-Horniers du Nitrate

Author: Claude et Jacqueline Briot
Publisher: BoD - Books on Demand
ISBN: 232203164X
Pages: 188
Year: 2014-05-08
Avec ce second volume consacré aux grands voiliers marchands apportant le salpêtre du Chili utilisé dans la fertilisation des sols puis pour la fabrication des poudres à canon pendant la Première Guerre mondiale, les auteurs achèvent leur saga des Cap-horniers du nitrate. Ce deuxième volet traite du recrutement et de la formation des marins,de leurs fonctions à bord et de leur vie en mer et aux escales. Fruit du croisement d'archives publiques et de de sources familiales privées ainsi que de contributions de passionnés de voile au travail, ce nouvel ouvrage permet d'approcher au plus près la réalité du rude métier de marin cap-hornier, plus éprouvant encore que tout ce qui a pu en être rapporté jusqu'alors.
Recueil critique de jurisprudence et de législation

Recueil critique de jurisprudence et de législation

Author: Victor Alexis Désiré Dalloz, Amédée Campiot
Publisher:
ISBN:
Pages:
Year: 1907

Annales de la Chambre des députés

Annales de la Chambre des députés

Author: France. Assemblée nationale (1871-1942). Chambre des députés
Publisher:
ISBN:
Pages:
Year: 1910

Pandectes françaises periodiques

Pandectes françaises periodiques

Author:
Publisher:
ISBN:
Pages:
Year: 1913

Les hommes en mer

Les hommes en mer

Author: Jean-Louis Lenhof
Publisher: Armand Colin
ISBN: 2200256981
Pages: 816
Year: 2005-11-04
La mer, les marins, la marine marchande, la marine de guerre, la pêche : autant de termes qui évoquent un monde à part, l'aventure, les horizons lointains, l'homme qui se construit à l'épreuve du danger... pourvu qu'il soit question des flibustiers des temps héroïques de la voile. Car ce qui s'est passé sur les mers du globe depuis 1805 n'incite pas nécessairement au romantisme, qu'il s'agisse de la suprématie anglo-saxonne, des voiliers livrés à la rationalisation avant de céder la place aux navires mécanisés, de l'intégration des chemins de l'océan à une économie mondialisée, de la chasse industrielle aux cétacés ou du choc entre cuirassés puis entre porte-avions. Pour comprendre ce que fut le travail des gens de mer et ainsi mettre en perspective les réalités actuelles, il faut s'embarquer à bord des navires, étudier la logique technique de leur mise en oeuvre, s'intéresser au fonctionnement de leur espace socioprofessionnel. Il faut aussi pénétrer dans les bureaux des armateurs et des ministres de la marine. Le présent ouvrage invite à un tel voyage virtuel. La mer étant le monde de l'imprévu, il reprend le dossier d'événements maritimes célèbres (naufrages de la Méduse et du Titanic ; batailles de Trafalgar, de Midway, etc.), mais il propose aussi un éclairage concret sur des aspects plus méconnus telles l'intensification du travail à bord des voiliers rapides ou les relations sociales à bord d'un grand cuirassé. Les gens de mer, passeurs et nourriciers indispensables, ont su s'adapter à la révolution technique permanente, mais celle-ci va peut-être les faire disparaître des océans. On nous prédit la fin de la pêche en mer au profit de l'aquaculture. On nous prédit la mise en service de cargos et de porte-avions automatisés, sans personne à bord. Les verrons-nous bientôt croiser la route des derniers hommes à affronter la haute mer, les skippers des catamarans de compétition ? Jean-Louis Lenhof, agrégé d'histoire, docteur en histoire contemporaine, est maître de conférences à l'Université de Caen Basse-Normandie, où il co-dirige un pôle pluridisciplinaire d'études maritimes. Ses recherches portent sur la modernisation économique et la gestion de la main-d'oeuvre dans l'Europe du XIXe siècle, avec une attention plus particulière portée aux derniers voiliers de commerce au long cours. Les temps des révolutions (1780-1880). La situation à la fin du XVIIIe siècle et l'avènement de la suprématie britannique. La révolution de la vapeur et du fer « au commerce ». Les marines de guerre, des derniers temps de la voile à la révolution navale. Pêche et chasse maritimes jusqu'en 1880 : intensification sans révolution. Le temps de la maturité (1880-1945). Les mondes de la marine marchande, 1880-1914. Les révolutions de la pêche et de la chasse maritimes, 1880-1914. L'ère de cuirassé, 1880-1918. Les prodromes d'une nouvelle révolution « au commerce », 1919-1939. Les mondes de la pêche et de la chasse maritimes de 1919 à 1939. Vers la guerre navale planétaire, 1918-1945. Nouvelle donne e nouvel élan (depuis 1945). La marine de guerre des temps nucléaires. Naviguer au commerce à l'heure de la troisième mondialisation. L'âge de la prédation industrialisée.